Статьи

Home › News

Выбираем воздушный фильтр для автомобиля

03.11.2017

Нужен ли масляный, воздушный и топливный фильтры в автомобиле? Knecht Mahle Часть 2

Выбор реально нужного воздушного фильтра для грузового или легкового автомобиля может оказаться серьезной проблемой для неопытного водителя. Но прежде чем выбирать первый фильтр, на них нужно сделать акцент, поскольку в наше время они выпускаются разными производителями.

До недавних лет на грузовых или легковых автомобилях принято использовать жидкостные фильтры, представляющие собой жестяные емкости, внутрь которых заливается жидкое минеральное масло, способное улавливать практически любой механический мусор – воздушный поток вначале ударяется со всей силой в минеральное масло и только затем он начинает поступать в смесительную камеру карбюратора. Такой несколько примитивный подход позволяет существенно экономить на очистке воздуха, – минеральное масло стоит недорого. Если использовать отработку, то издержки на замену масла окажутся вообще нулевыми!
Воздушные фильтры MANN-FILTER (12.2015)

Если важно повысить степень очистки воздуха до 99.96 процентов, рекомендуется устанавливать «сухие» или бумажные виды воздушных фильтров, отличные как малым весом, так и небольшими габаритами. Мелкопористая бумага ценна в том плане, что она не оказывает серьезного воздействия на воздушный поток. Результат – мощность двигателя немного повышается. Единственный недостаток такого выбора – если картридж фильтра забивается пылью или грязью, то мощность двигателя начинает падать, а расход топлива увеличиваться. Именно поэтому так критически важно своевременно менять засоренный фильтр на новый.

Когда водителю важно еще больше увеличить мощность двигателя и одновременно уменьшить расход топлива, рекомендуется выбирать фильтры нулевого сопротивления , которые пользуются на спортивных версиях автомобилей. Фильтры данного класса имеют два недостатка – они шумят и требуют дорогих профилактических работ во время промывки или замены картриджей.

Когда важно на порядок увеличить мощность ДВС, рекомендуется установка фильтра cold air intake, который инсталлируется ниже уровня картера двигателя. Такой подход ведет к одному – в камеру сгорания двигателя начинает поступать холодный воздух. Недаром, при прохождении тумана, в котором наблюдается пониженная температура, мощность двигателя существенно возрастает.

В последнее время на отечественном рынке можно свободно купить фильтры класса short ram intake, представляющие собой короткую и прочную стальную трубу, на конце которой крепится сам очистной элемент. Несмотря на некоторую дороговизну данного выбора, фильтры этого класса пользуются стабильным спросом у тех водителей, у которых подкапотное пространство полностью забито различной вспомогательной техникой, поскольку фильтры short ram intake серьезно экономят место.